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ヒョーゴスラビア
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ジミーちゃん retweeted
熊本地震から3カ月、避難所に1000人超が『至れり尽くせりな』段ボール生活続いてると話題になってますが、
能登でも半年、約1年と避難所に滞留させられ、段ボール生活を強いられていました
生活環境は自助ではどうにもなりません
ジミーちゃん retweeted
待ってこんな小さな子どももまだこんな生活してるの？未だに？3ヶ月もあったのに？
何が"強く豊かに"だ ふざけんな
熊本地震から３カ月の朝を迎えました。避難所では今も多くの被災者が身を寄せています。@hypertakkyphoto が取材中です。
現地の様子を写真特集→mainichi.jp/graphs/20261028/…
ジミーちゃん retweeted
いわゆる「ご不快構文」や
「誤解を招くような〜」などの
逃げ口上・誤魔化しを一切使わない、
サンリオの誠実で勇気ある公式コメント。
ドラマ『VIVANT』内の表現について
正面から明確に"NO"を突きつけている。
凄い。本当に素晴らしい。
応援します。
🙂👍👍👍👍👍
"現在放映されているドラマ『VIVANT』とのコラボレーション商品について、さまざまなご意見を頂戴しており、ご心配をおかけしておりますことを深くお詫び申し上げます。
本コラボレーションに関連するコンテンツにつきまして、サンリオの企業理念にそぐわない表現が含まれていると判断し、すべての取り組みおよび今後の展開、プロモーション活動を中止することを決定いたしました。現在、必要な対応を速やかに進めております。
サンリオは創業以来、キャラクターを通じて「思いやり」や「つながり」といった価値観を大切にしながら、「みんななかよく」の企業理念の実現に向けて事業を展開してまいりました。「One World, Connecting Smiles.」というビジョンのもと、一人でも多くの人を笑顔にし、世界中に幸せの輪を広げていくことを目指しております。
今回の件を踏まえ、いただいているさまざまなご意見を真摯に受け止め、今後のコラボレーション企画については、確認体制を一層強化してまいります。
改めて、日頃よりサンリオを応援してくださる皆様に心より感謝申し上げます。
これからも、人と人とをつなぎ、世界中の人々に笑顔を届けるべく、努力を続けてまいります。"
corporate.sanrio.co.jp/infor…
ジミーちゃん retweeted
野良猫程度でパークに怪我の責任があると言うなら虫や鳥など怪我に繋がる全ての生物が入らないようにしてみろよ！とかいう極端なポストが多くて。
野良猫は野生生物ではなく管理逸脱した愛玩動物で、保護で解決できる。在来種(無〜低毒ヘビ、イタチ等)のほうが排除の正当性を整理しにくくて厄介かも。
ジミーちゃん retweeted
TDLの野良猫による咬傷の件、野生生物と管理逸脱ペットを分けずに反論(野良猫擁護)してる人の割合が高すぎて、レスバ面倒で直接引用したくないやつ…。
猫の健康と安全とライド系の事故防止になるから、保護がいちばん。定住繁殖してるならパークに責任の一端がありそう。
わけわからん法改正より、先にこれ改正して欲しい。
法的には合法、でもシートベルトは足りない？
子供の乗車定員ルールの謎
12歳未満の小児を乗車させる際、道路交通法上では「子ども3名＝大人2名」として換算されます。具体的には以下の計算式で最大乗車人数が算出されます。
乗車できる子どもの人数 ＝（車の乗車定員 － 大人の人数）× 1.5 （小数点以下切捨て）
例えば、5人乗りの乗用車に大人2名が乗る場合、残りの定員3名分に対して「3 × 1.5 ＝ 4.5」となり、端数を切り捨てて子ども4名まで乗車可能です。このとき、車内には大人2名と子ども4名の計6名が乗ることになります。
しかし、このルールには構造的な矛盾が存在します。
シートベルト数の不足 車両に装備されているシートベルトは、あくまで「乗車定員分（5人乗りなら5本）」です。規定の上限まで子どもを乗せた場合、物理的にシートベルトが足りない乗員が生じます。
道路交通法上の例外規定（免除） 2008年の道路交通法改正により全座席でのシートベルト着用が義務化されましたが、定員内の小児乗車によってシートベルトが不足するケースに限り、着用義務の例外（免除）が認められています。
制度上は合法的に定員内として認められる一方で、安全装置であるシートベルトを装着できない乗員が発生するという、規定間の不整合が生じる仕組みになっています。
なお、今回の事故のシートベルト着用状態などの詳細はまだ調査中です。
ジミーちゃん retweeted
容疑者の段階で拒否したら即刑事罰なのやばすぎるし実際に起訴されてるのありえん、そんなんやりたい放題じゃね？個人情報見たい人に対して適当に容疑作って見せろよって言えるじゃん、見れなくても刑事罰つけれるしバグってる
どうせならこれを裏金とかサナエトークンの人にやってもらえませんかね
スマホ内のデータ提供を拒否して起訴 命令制度の導入後、初の事例 asahi.com/articles/ASVBV2526…
やってはいけない事やミスを指摘すると「いじめ」とか「悪意」と取られる傾向、最近すごい進んでる気がする。
令和って感じだ
例のレーザーの件で、若者のやる気の芽を摘むな、いじめだ、といった意見を散見するが…
僕は、彼らに謝罪させろとか、事業を潰せとか言ったことは一度もない。
ただ、「その実験は、運が悪ければ自分達だけでなく、無関係の第三者を失明させる危険な行為だった」と言っているだけだ。
本人がそれを認識して、危険なものを扱うときはルールを調べて遵守しよう、と考えてくれるならそれでいい。べつに僕に対して謝罪する必要も義理もない。ただ、公言しなければ今後協力を求める関係者の好意が減るかもしれないが。
そんなことをしているから日本の技術が遅れるって？じゃあアメリカでは高校生が中国で買ってきた部品で作った自作無人自動車を、いきなりハイウェイで走らせても問題ないのか？
「実験フィールドを用意してやらないから悪い」のではない。実験フィールドを用意しなければならないほど危険な行為だと認識していないから悪いのだ。
技術アドバイザーがいるのだから、一言相談するだけで良かったのだ。僕が知る限り、名前が挙がっているアドバイザーの方々は、この実験内容を聞いて「やってごらん」などとは言わない人ばかりだ。逆に、実験できる場所を口利きしてくれそうな実力者ばかりだ。
彼らは一般公衆事故を起こしかけた。だから怒られている。潰すとかいじめるとか意図をとやかく言う前に、事実を指摘するのを批判するのは筋違いだ。
ジミーちゃん retweeted
昨日の小田急の事故。
衝突の20秒前に対向列車が何事もないように通過しているのかなり問題なのでは…？？この時に電車止めて防護無線出せば防げた事故のような気も…。
いくら夜だからって対向の線路内に車居て気づかないことってある…？？？ちょっと疑問が残るところ。
youtube.com/watch?v=l6yvaJNA…
ジミーちゃん retweeted
「君の倫理 大丈夫そ？」
国会議事堂前駅、霞ケ関駅、永田町駅で
RADWIMPSが問いかける
natalie.mu/music/news/695343
#RADWIMPS
