成功するビジネス思考@10FF CEO市川裕 retweeted
玉水のキャラクターとかいるのかな❓🤔
※画像はイメージです
@10ffgyokusui
🤖 Made with AI
新電元さんのEV事業撤退
本気でショック
今からじゃないですか!と叫びたい
厳しい時代から今日まで、日本のEVインフラの屋台骨を支え続けてくれたのは間違いなく新電元さん
この技術とノウハウがここで途切れるのは日本の損失
タイミングを見て、また必ずこの市場に戻ってきてくれることを本気で願っています
成功するビジネス思考@10FF CEO市川裕 retweeted
やはりフラッシュ!!!
フラッシュは全てを解決するッ!
@EV_FLASH_10FF
成功するビジネス思考@10FF CEO市川裕 retweeted
これはっ!
テスラの有益なサービス情報❗️✨
パンク時の
・タイヤレンタル
・レッカーも!!!
#てすら
韓国、EV充電料金表示義務化
良い取り組み
11월 12일부터 전기차 충전요금 표시가 의무화
저도7년동안 충전하면서 충전요금이 표시가 안되어 있어서 웹찾아 보고 했는데 , 그런데 웹에서도 충전 요금은 쉽게 찾기 어려운 회사들이 많았는데요 그래도 늦게 나마 충전요금 표시 의무화가 시작 한다니 다행 입니다.
개정된 대기환경보전법이 11월 12일부터 시행되면서 전기차 충전요금 표시가 의무화된다고 하네요.
충전시설 운영자는 현장에 표지판이나 게시물로 요금을 표시해야 합니다.
특히 고속도로 휴게소는 주유소 가격판처럼 바깥에 요금 표지판이 생긴다고 하는데요, 들어가기 전에 요금을 보고 충전소를 고를 수 있게 됩니다.
고장 충전기 대응도 강화됩니다.
예방정비와 정기점검이 의무가 되고, 고장 신고와 문의를 받는 응대체계도 마련된다고 해요.
요금, 상세 위치, 실시간 이용 가능 여부는 무공해차 통합누리집(ev.or.kr)에도 공개됩니다.
아파트 관리자가 직접 충전기를 설치·운영해도 보조금을 받을 수 있게 바뀌는 내용도 함께 나왔네요.
다만 세부 기준은 최종 하위법령에 따라 조금 달라질 수 있다고 합니다.
저도 장거리 갈 때 앱 켜서 요금 찾고, 막상 가 보면 고장이라 헛걸음한 적이 꽤 있는데요. 요금 표시만큼 고장 수리도 빨라졌으면 좋겠어요.
成功するビジネス思考@10FF CEO市川裕 retweeted
離島でEVが「非常用電源」になる。隠岐の島がそっちに舵を切った。
島根県の隠岐の島町、島根日産、それに急速充電器FLASHのテンフィールズファクトリーが、11月6日に「EVを活用した脱炭素社会構築に向けた連携協定」を結ぶ。柱は3つで、EVと急速充電器の普及、EVを使った災害時のBCP、EVでのサステナブルな観光。
FLASHは遠隔で料金を変えたり無料開放したりできるから、災害時はすぐタダにして電源支援に回せる。実際、熊本や千葉、富山の災害でも無料開放してきた。
本土からの支援に時間がかかる離島こそ、“走れる蓄電池”の価値は大きい。観光客がレンタEVで島を回れるようになったら、ジオパークとの相性も最高だと思う。
EVで島を旅するの、アリだと思う?
#電気自動車 #EV
うーん
事業引き継いだのでは?
インフラのみで人はいらない?
エネチェンジ、早期退職40人募集 子会社も売却 nikkei.com/article/DGXZQOUC2…
























