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3853F:横クラF-15 内房線 快速| ""君津""
「この電車が内房線全線運転再開、下り方面最初の電車となります」との放送アリ
約50日ぶりの千葉からの君津ゆきとなります
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11月16日(月):小湊鐵道線ダイヤ改正
◆五井〜上総牛久駅間
・朝の列車の時刻繰り上げ
・五井駅での接続改善
◆上総牛久〜里見駅間
・復旧後を想定した時刻を記載
◆里見〜上総中野駅間
・時刻の記載なし
モハE233-3429のみならずモハE233-3029についても三菱製IC111C様のFLに換装(知ってた)
さらに、モハE233-3429のVVVF換装が確定。反対側にあるパワーユニットの形状は不明だが、SC85シリーズとみて矛盾しない外観 ameblo.jp/mototomitomi/entry…
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【ポスター公開②】
金帯の24系寝台特急「出雲」とDD51を製品化。カニ24 112は新規で!田端のEF65も再生産。E657系は651系オマージュカラーが登場!山岳向け新性能直流機ED61、タム500 NRSも新登場。Class800シリーズはHull Trains、Avanti West Coastが仲間入り!(HO)キハ58はLED仕様で再生産です。
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【ポスター公開①】
北海道/四国・瀬戸内をクルーズトレインとして周遊する「THE ROYAL EXPRESS」が満を持して登場!連結対応の先頭車やマニ50等、客車運行の姿が再現できる”客車化”セットでご用意。道内牽引のDE15も新規金型で初の製品化。黄色2機と「富良野・美瑛ノロッコ号」旧塗装もご一緒に。
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越後から越中・加賀・越前へ
11月28日(土)、「TOKIトレインで行く旧北陸本線の旅」を実施します!北陸の鉄道の歴史や沿線の魅力を改めて感じていただける、特別な鉄道旅です。皆様のご乗車をお待ちしております。詳しくは、HPをご覧ください。
hapi-line.co.jp/news/archive…
#ハピライン #TOKIトレイン
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・なぜ1840側は1890と違い東洋SIVを採用したのか
・なぜ1820側はパンタ付M車が、制御装置側でなく補機側という、国鉄近郊形じみたユニット構成となったか
・1820側の床下制約や、今後またL/C搭載する余地を踏まえると、なぜ05系同様の超小型VVVFの搭載は見送られたか














































