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YouTubeの更新は停止中 YouTubeでEV初心者向けの解説動画やEVライフの模様を発信しています。 電気自動車のBYD ATTO3と日産サクラを所有 日本でFSDが解禁されたらテスラ車を買うと思う リプライ歓迎、ソーラーカーポート、ガジェット、Pulsar Plus 30代

千葉県
Joined September 2022
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ラッコ試乗しました🦦 車内は静かで視界良好 いい意味で軽の乗り心地ではなく5ナンバー車を運転しているかのような感覚 ADASの安心感は同社トップクラス 改良前ATTO3のADASがおもちゃのように感じる 普段乗っているサクラも初めて乗った時はその乗り心地に驚いたけどラッコはそれを軽く凌駕してきた…
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来年にはエムタからスライドドア軽EVが出るようだけど 果たしてこのラッコの完成度の高さに対してどう勝負するのか見ものですねぇ
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革ジャン本当に解雇されるの? 面白くなってきたな
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🛢️ 日本は毎年24兆円を化石燃料の輸入に使っています。GDPの約4%、国民1人あたり約19万円です。 英シンクタンクEmberの新レポート「エレクトロテック革命と日本」日本語版が本日公開されました。ISEPがレビューに協力し、翻訳・監訳を担当しています。 主な知見をツリーで紹介します🧵
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サクラを運転した後にATTO3を運転すると、初めて試乗したときの感動を思い出させてくれる 慣れって恐ろしい
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Replying to @masayan_kazu
高速道路のFLASHの充電料金は 一般道路と同じです! #FLASH
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FLASHを高速道路のSA・PAに設置します。 #FLASH #EV急速充電器 #NEXCO東日本 #NEXCO西日本
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太陽光パネルの多くが中国産であることを理由にアンチ太陽光の人が一定数いると思うけど そんな人達をこれ以上増やさないためにも国産ペロブスカイトタンデムパネルには頑張って欲しいし投資や補助もして欲しいところ
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今週、標高1,000m以上の山々をいくつか上り下りしたけど一度もEVとすれ違うことはなかった 現地住民が回生ブレーキのメリットに気付いてない可能性あるかも? 山を下りて給油し、また登るだけでも1時間以上かかる立地ではEVの方が便利だと思うけどなぁ
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買い物カーとして購入した73,000kmサクラが納車された🌸 運転感覚はATTO3と大きく変わらず、すぐに慣れた タイマー充電を2つ設定できるからオクトパスエナジーユーザーとしては助かる BYDも早く対応してください
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うわーいいなこれ RACCOに比べて全体的な性能は下がるけど、 補助金込みで50万ほど安く乗れる感じかな スライドドアや積載性を妥協できるならアリですねぇ 車内100Vは魅力的だなー
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国内メーカーはオプション盛る必要があることを忘れてた…
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テスラ社員本当に大丈夫か!?(労働環境的な意味で) 他人宛の電話とメールが来た 電話に出られなかったからメールで宛先ミスを伝えておこう
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何にでも言えるけども 人はどうしても現状維持バイアスが働くので、定量データを真正面から受け取れない人とそうでない人とでは話が噛み合わないですね…
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AIで作成したと思われる偽ECサイトが大量発生している 一昔前のような怪しい翻訳や詐欺サイト丸出しなページデザインではないから ネットリテラシー高めの人でも騙されそうになるかも ドメインを見ればまだ判別できるけど これがGoogle検索の上位に出てくるのはまずい 結構騙される人がいるのでは?
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手頃な価格のBEVトラック欲しい 切実に
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スペースXそろそろ入ろかな
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熊本地震による被災地付近のEV急速充電器FLASHを無料開放の準備をいたします 避難地域での移動、および皆様のV2Hでの給電活動を支えるために、お役立ていただければと思います。 実施する場合は、FLASH公式より対象の充電器を通知いたします。 まずは何よりも、大きな被害が出ないことを、切に願っております。 皆様、どうか安全第一でお過ごしください。 #熊本地震 #EV #V2H #電気自動車 #災害支援 #FLASH
【災害情報マップ公開中】 熊本で震度7の地震 各地の被害 避難所を地図で確認できます news.web.nhk/bousai-map/saig…
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世間がラッコで盛り上がっている中、お買い物車としてサクラの過走行車を増車🌸
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