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I'm so happy that the actual Ferrari fans didn't automatically take Leclerc's side just because he's Leclerc. They acknowledged he fucked up and that the 1-2 was lost all due to his own fault.
And now they call out this prick who's forcing fake narratives because he's gay for Leclerc and hates Hamilton.
I like this a lot.
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leclerc and fred nodding to everything lewis says in that meeting knowing they'll be leaking everything after
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Hamilton and Verstappen starting at the back in a rain-soaked Brazil, in cars that can actually race wheel to wheel in the rain barring any software seizures (big if).
This could be an all-timer.
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They're now voluntarily posting videos of his dirty driving to prove it's not only against his teammates 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
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hamilton vs verstappen on the back of the grid after both take penalties
Red Bull heeft alsnog besloten tot een (complete) motorwissel voor Max Verstappen. Dit omdat er vrijdag wat problemen aan het licht kwamen en het risico anders te groot is.
Verstappen start zondag dus achteraan in São Paulo, in een naar verwachting natte Grand Prix. #F1
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On aurait donc potentiellement Lewis Hamilton et Max Verstappen en fond de grille dimanche au Brésil. Très excitant...👀
Red Bull heeft alsnog besloten tot een (complete) motorwissel voor Max Verstappen. Dit omdat er vrijdag wat problemen aan het licht kwamen en het risico anders te groot is.
Verstappen start zondag dus achteraan in São Paulo, in een naar verwachting natte Grand Prix. #F1
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I don’t understand how details about a 3 person meeting can be leaked, but regardless I don’t think Lewis is out of line at all.
Ferrari always used to operate this way. In the Raikkonen-Massa years (last time they won anything), they’d give priority to the driver ahead in the championship at a certain point.
Didn’t matter if they were equal on pace. Didn’t matter about status.
So I believe Hamilton is right to ask for something like that to be in place. It should also work in the reverse case too of course.
Nevertheless, I’m not buying the “details” about a private meeting from unreliable sources.
🚨 ÚLTIMA HORA | En la reunión de ayer, Hamilton habría reclamado MAYOR PRIORIDAD por su ventaja sobre Leclerc en el Mundial
❌ Vasseur se mantuvo firme: NO HABRÁ JERARQUÍAS
💥 John Elkann INTERVINO antes de la reunión entre Vasseur, Hamilton y Leclerc
‼️ La cúpula de Ferrari estaba MUY MOLESTA por el daño a la imagen del equipo
📰 @Auto_Racer_it
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Lewis Hamilton with a new Power Unit in Brazil, I think I've seen this before
2021 Sao Paulo Grand Prix: Hamilton Overtakes EVERYONE
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🚨 | Lewis Hamilton set for Brazilian GP grid drop for engine change after challenging Friday at Interlagos.
📰 @NobleF1
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Así que hubo una reunión de 3 (Lewis, Charles y Fred) a puertas cerradas durante un largo tiempo y ahora se está filtrando lo que supuestamente se dijo en esa reunión Lewis.
Así que ya sabemos quiénes son los que filtran todo a la prensa italiana y pagan para ser difundidos.
🚨 | BREAKING!
Lewis Hamilton reportedly believes his lead over Charles Leclerc in the standings justifies greater priority in Ferrari’s team decisions.
However, Ferrari remains committed to treating both drivers equally, with no changes to the hierarchy or rules of engagement following their meeting.
📰 @Auto_Racer_it
Mind you he gets p3 at best in Monaco
P6 at best in Barcelona
So that’s 15+8 points
23 points
And Lewis lost 18 points in Madrid alone
Lewis is already 14 points ahead of Charles
So Lewis is still 18+14
So Lewis is still 9 points clear of Charles lol
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What a load of bullshit @RosarioGiuliana and @Auto_Racer_it you italian media should really be ashamed about what you're doing to Hamilton.
Lewis never asked about n1 status, just rules of engagement to know where the limit if for both drivers, here is what he said after monza
🔴 Ferrari : quelques informations supplémentaires sur la réunion interne.
- La longue réunion de jeudi soir à São Paulo a marqué une étape importante dans la gestion des tensions entre Lewis Hamilton et Charles Leclerc. Vasseur a réaffirmé qu’il n’y aurait pas de favoritisme entre les deux pilotes, mais il a surtout cherché à recentrer le débat sur les intérêts de Ferrari. Avant la réunion, le directeur de l'écurie avait reçu des instructions précises de la part des dirigeants de Maranello, certaines provenant directement de John Elkann. Une direction particulièrement irritée, surtout en raison du préjudice d'image subi.
- Frédéric Vasseur a tenu à clarifier sa position, tout en écoutant également celle des pilotes. L'essentiel, cependant, ne semblait pas tant d'établir qui avait raison ou tort dans cet incident sur la piste, mais plutôt d'éviter que la situation ne continue d'avoir des répercussions sur l'ensemble de l'équipe.
- Avant la réunion avec Hamilton et Leclerc, Frédéric Vasseur avait eu un échange virtuel avec les dirigeants de Maranello. Ferrari doit passer avant tout, quelles que soient les ambitions et les tensions entre les pilotes. Aucun changement dans la hiérarchie, un choix qui s’inscrit dans une philosophie déjà en vigueur. Leclerc et Hamilton ne se disputent « que » la deuxième place du championnat du monde des pilotes, et aucune inégalité de traitement n’est prévue a priori.
- Une ligne de conduite qui, toutefois, semble moins trouver grâce aux yeux du septuple champion du monde, convaincu que l’avance qu’il conserve sur Leclerc au classement depuis le début de la saison pourrait justifier une plus grande priorité dans les choix de l’équipe. Hamilton souhaiterait que les performances qu’il a affichées jusqu’à présent soient également reconnues au niveau des hiérarchies internes, tandis que Ferrari continue de mettre ses deux pilotes sur un pied d’égalité. Vasseur a tenté de ramener la confrontation dans ces limites, sans introduire de nouvelles hiérarchies ni modifier les règles d’engagement. Le problème, d’ailleurs, ne semble pas tant résider dans la rivalité entre les deux pilotes que dans ce qu’elle engendre en dehors de la piste.
- Lorsque Hamilton affirme que Leclerc adopte une attitude particulièrement agressive envers ses coéquipiers, le débat finit indirectement par impliquer également celui qui est chargé de gérer ce duo de pilotes. Cela ne signifie pas nécessairement que le Britannique souhaite remettre en cause l’autorité de Vasseur, mais les propos du septuple champion ont eu un effet négatif, bien plus qu’un cri désespéré, contraignant le directeur de l’écurie à intervenir sur une question qu’il aurait préféré clarifier en tête-à-tête, loin des projecteurs.
- Hamilton est arrivé à Maranello avec un poids énorme, tant sur le plan sportif que médiatique, ainsi qu’avec l’ambition d’écrire un nouveau chapitre victorieux de sa carrière. Mais le soutien dont il bénéficie au sein de la Scuderia ne peut être dissocié du climat qui s'instaure actuellement.
- Si même Elkann commence à manifester son agacement face aux conséquences de cette rivalité, on est en droit de se demander jusqu’à quel point les positions de Hamilton continueront à bénéficier d’un soutien au sein de Ferrari, surtout si le Britannique choisissait de poursuivre son affrontement avec Leclerc.
(🌕 Plus d'informations dans l'article de @RosarioGiuliana : autoracer.it/ferrari-faccia-…)
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🚨 Only two Ferrari drivers have done 8+ seasons with the team and NOT delivered a drivers’ championship
• Charles Leclerc
• Felipe Massa
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Apparently Lewis was faster much of pre-season testing in 2007, which made him ask “Why so slow?” DIRECTLY TO FERNANDOS FUCKING FACE HAHAHAHA
This quote also implies Fernando and Lewis shared a drivers room at one point lol
(From Mark Slade)
Brother the teams image has been cooked for years
🚨 | FERRARI MANAGEMENT'S GROWING FRUSTRATION!
Ferrari’s leadership is reportedly particularly frustrated by the damage the Hamilton-Leclerc rivalry has caused to the team’s image.
If John Elkann also grows frustrated, questions could arise over how much support Hamilton’s position would retain within Ferrari, especially if he continues his dispute with Leclerc.
📰 @Auto_Racer_it









































