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PRAGER: The Lockdown Has Gone From A Mistake To A Crime dailywire.com/news/prager-th…
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🔴 EXCLUSIVA | Así son los ordenadores de ADIF del siglo XX que hacen fallar el sistema de la vía a Andalucía.
Informa Javier Leal (@jleal_1).
theobjective.com/economia/tr…
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Escribí esto en El Mundo con @sancheztrinanes hace un año sobre la politización de los cargos técnicos:
"Corrupción: el problema es el cesto, no las manzanas.
Mientras los directivos de las empresas públicas, los reguladores, y los técnicos dependan de nombramientos políticos para mantener sus cargos y ascender, la corrupción seguirá siendo sistémica."
elmundo.es/opinion/columnist…
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A ver si queda claro.
Nunca, nunca, nunca se llegará a menos de un 50% de voto. NUNCA.
Pero es que incluso aunque votaran el 10%, ¿qué creéis que pasaría? ¿Que los políticos dirían "nos han pillado" y se irían a su casa? Por Dios...
Y vosotros sois los "intelectuales".
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Ricardo Díaz, ingeniero: "Si queréis que os diga la verdad, el accidente de hoy, desde el punto de vista tecnológico, es muchísimo más grave que el de Adamuz. En Adamuz teníamos un problema de mantenimiento. Aquí es más grave, es un problema de seguridad".
En los audios filtrados para intentar salvar culos políticos solo observo el tercermundismo al que nos ha regresado la corrupción política.
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Los audios desvelan el caos en la Sala de Control de Adif y cuestionan la seguridad de todo el sistema ferroviario español.
Las grabaciones revelan que varios operarios participaron en las decisiones que desencadenaron el impacto y destapan la confusión
elconfidencial.com/espana/20…
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El que no ayude a echar a Sánchez es su cómplice. Es Sánchez.
Las excusas infantiles sobre la legitimidad del sistema, el 78 o la democracia plena se asientan en fantasías irrealizables en la práctica.
Uno elige dentro de los límites que marca su realidad, no su imaginación.
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Un "fallo humano" de un trabajador en un sistema crítico que debe operar en modo automático no es un fallo humano de ese trabajador. Es un fallo del sistema, y el culpable es el responsable del sistema.
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Mientras que la gente se aferre a los partidos políticos como si de tu equipo de fútbol se tratara, este país no tiene solución.
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Me cago en mi vida ya.
ADIF es pública. Publica.
En Japón todo es privado y no pasa esto.
Que estoy hasta los cojones de leer conceptos que repetís como verdaderos retrasados.
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"Dos veces no es casualidad, es casi un patrón".
"Es el corolario de un método de gestión ventajista de los recursos públicos, consistente en desviar dinero e inversiones que no tienen un impacto social inmediato, como el gasto en el mantenimiento de las infraestructuras, para asegurarse el voto cautivo. Y es la consecuencia del 'enchufismo', de colocar a dedo en cargos claves y determinantes de nuestra Administración a amigos y compañeros de partido, convertidos en estómagos agradecidos sin capacidad real de eficacia ni criterio alguno en la gestión". 👇
Puente siempre encuentra un culpable y nunca es él vozpopuli.com/opinion/puente…
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El estrés sin precedentes.
Las carreteras dan asco, los trenes ya lo vemos, la red eléctrica saturada, los centros médicos colapsados (parece que vivimos en guerra), educación por los suelos, los precios de todo disparados, la oferta de vivienda inexistente. Pero al menos no gobierna la turboultraderecha.
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🔴 OJO A ESTO QUE CUENTA EL CONFIDENCIAL
La Agencia de Seguridad Ferroviaria despachó hace 21 días un aviso sindical sobre el abuso de las marchas a la vista, el sistema en el que operaba el AVE del accidente de Urda con al menos 68 muertos.
Afirmó que la red opera con riesgo
elconfidencial.com/empresas/…
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Maquinistas del AVE de Málaga advierten: la señalización ya estaba averiada ayer en el lugar del accidente
«El sistema de supervisión de la vía daba error desde el martes por la noche», asegura un conductor que hace habitualmente el trayecto entre María Zambrano y Atocha
diariosur.es/malaga/maquinis…
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¿Os imagináis que un hombre dijera? "Es muy difícil encontrar una tía que te coma bien la polla"
Sinceramente no entiendo nada





















