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Passionは全てを解決する 神奈川 相模

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Joined March 2012
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できません、走行車線で走り続けることができない自分の運転を見直しましょう
Replying to @rgamao0708
追い越し車線を走りたい場合はどうしたら解決できますか?
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旭川ナンバーの3588タンカスがずーーーーーーっと右車線チンタラ走ってて俺氏大喜び 遅いのに停止線で止まれないし青信号で発進するの超トロいしでまさに旭川代表を張るに相応しいスギ
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なんだテメー 防衛産業の一角を担う俺の仕事に文句あるのか? 死の商人? 境目はどこだよ 製造業は全部繋がってんだよ 明日からテメーは車乗るな 飛行機、電車、船も禁止。歩きのみ。靴もだめ草鞋で歩け。
防衛大臣が「防衛産業で働く人々の前で…」とムキになって反論。 しかし私が質問で批判したのは「死の商人国家」であり、国策としての軍需産業支援を問題とした。自らの政策への批判を、あたかも働く人への非難であるかのようにすり替え質問者を攻撃。 聞かれたことに答えず、議論をずらすだけでなく反撃を試みる答弁ぶりは毎度のことだが、今日もとても酷いものだった。 「継戦能力」といい、「開戦時の増産体制」に備えて弾薬などの生産ラインを整える。それでは平時に在庫がだぶつくため、海外への輸出で稼げという。 戦前の日本も、国営工廠をつくり民間の兵器産業を支援し、中国やロシア、タイへの輸出を進めた。しかしそうした「富国強兵」策が行き着いたのは、侵略戦争と植民地支配、そして壊滅的な戦争の惨禍だった。 その歴史を踏まえようともせず、いま憲法も対話の外交も無視した戦争国家化を進める。 無謀で危険というほかない。
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他人を赦せば余計なイライラ減らせますからね☺️ 自分の時間を他人に集中してイライラするよりまずは一人ひとりが自分に集中して自分のご機嫌を自分で取れば楽しくなると思うんですよ
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自分が走る事を自分で赦せるなら周りの車が走る事も赦せばどんな車が居ても嫌になりませんよ
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靴自慢じゃなくて 履いてる人がどう走るのかが興味ある みたいな感じ 裸足でも走る人は走る そりゃすごい靴ですごい走りも見たい、的なニュアンスのいい例えがない
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左から捲られただけでドラレコ晒す人って絶対歩くのも飯食うのも遅いし仕事も遅いしこれまでの人生常に無意識に人をイラつかせ続けてきたんだろうな
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トヨタ アメリカでScion by Toyotaブランドとサイオン KEI-01 発表 (ハイゼットジャンボベース) 日本の伝説的な軽トラが持つ機能性、効率性、汎用性 狭い場所で抜群の機動性、機敏性 660cc 3気筒エンジン、4WD アメリカのファン歓喜(25年ルール無関係) インディアナ工場で組立、2027年発売予定
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あそこを通るたびに「人類に車の運転は早かった」って痛感させられる。一定速度で走ることすらできないボンクラが多すぎる。気分でアクセルを踏んでる。もう人類は公道から駆逐すべきなんだよ、イーロン・マスクに頼んで。
下りの談合坂の手前ってかなり登りがきついので、ちゃんとメーター見てアクセル踏んでる車かハナからアクセル踏み抜いてる車か、クルコンしかペース保って走ってないんよね。 土日とか大抵5-60kmで追い越し占領してるから全部左から抜く。
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下りの談合坂の手前ってかなり登りがきついので、ちゃんとメーター見てアクセル踏んでる車かハナからアクセル踏み抜いてる車か、クルコンしかペース保って走ってないんよね。 土日とか大抵5-60kmで追い越し占領してるから全部左から抜く。
登り坂でどんどん速度が落ちていってる典型的な下手くそドライバー そりゃ下手くそがチンタラ走ってたら左からでも追い越したくもなるだろ くだらない映像晒す前にまずアクセル踏んで速度キープしろよカス
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これに女性がキレてる理由なんだろ 男女平等になっただけなのに。 トンネル掘りたかった女性はこれまで、現場監督はやれても作業員はできなかった。 これからは現場で作業できるようになるんですよ。素晴らしいことでは?
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第22回 #Passion走 12/14(月) FSW ドリフトパーク 初級15分 x7本(10台) フリー 45分x6本以上(30台目安) 1時間ごとに右・左回り入替え 昼休み1時間コース開放 8の字等練習に 参加費 ¥11,000(事前振込 11/30まで) 当日+¥2000 参加希望の方はDMを! 走り納めにどーぞ!
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マークXをシーケンシャル化!? ATベースの3.5L大排気量セダンで打倒S耐レースカー motor-fan.jp/article/1672146… #REVSPEED #レブスピード
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もうトラマスも何年行ってるかわからんけど、やっぱりトラッキンという趣味は、カスタムカー趣味の中でも一番チャレンジングというか、一番難しい、大変な、最期の到達点というか。だって何から何までつくらなくちゃいけないのよ。車高を下げるためにボディもシャーシも切り刻み、足回りもワンオフして、安全タンク載せて、載せたいエンジンの為にボンネットもファイアーウォールも切り刻み、その上でバランスも考えて、鉄工が全部終わってから、内装とオーディオ作って色塗って、5年とか10年とかかけて、それでもまだ完成しないとか。 誰しも作りたい車のイメージが脳内にまず浮かんだとして「じゃあまずはフレームから作るか」とは普通はなんないでしょ。凄いよね。楽しいのよトラッキンの世界は。
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次会う時を楽しみにしておりますわよ
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そもそも自身が走行車線に居たら他車が追い越し車線に居座り続けても気にならないと思うんだけどそんなに他人の行動って気になるものなの?
追越車線走りっぱなし 周りと同じ車間距離で走れない 後方確認無しで追越車線出てくる 加速せずに追越車線進入 最近多すぎて嫌になる、わざとやってるとしか思えない それか目測が出来ない人が急激に増えた?
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こぐち大先生によるお手本
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最終ラップ、39号車と100号車が激アツバトル!!🔥 芝生にはみ出した39号車SARDが、90°コーナーでポジションを奪い返す! 最後の最後までギリギリの攻防😳 #SUPERGT 2026 第3・8戦 モビリティリゾートもてぎ 徹底LIVE! 🔽ご視聴/ご購入は🔽 jod.jsports.co.jp/motor/supe… #スーパーGT
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フェネストラズの執念の飛び込み! 「そんな所に道は無いはずだ…」っていう牧野の声が聞こえて来そう #SUPERGT
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サイルン剥がれ問題解決するかも? 来週テストしてきます!
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