まままさき retweeted
なんだテメー
防衛産業の一角を担う俺の仕事に文句あるのか?
死の商人? 境目はどこだよ
製造業は全部繋がってんだよ
明日からテメーは車乗るな
飛行機、電車、船も禁止。歩きのみ。靴もだめ草鞋で歩け。
防衛大臣が「防衛産業で働く人々の前で…」とムキになって反論。
しかし私が質問で批判したのは「死の商人国家」であり、国策としての軍需産業支援を問題とした。自らの政策への批判を、あたかも働く人への非難であるかのようにすり替え質問者を攻撃。
聞かれたことに答えず、議論をずらすだけでなく反撃を試みる答弁ぶりは毎度のことだが、今日もとても酷いものだった。
「継戦能力」といい、「開戦時の増産体制」に備えて弾薬などの生産ラインを整える。それでは平時に在庫がだぶつくため、海外への輸出で稼げという。
戦前の日本も、国営工廠をつくり民間の兵器産業を支援し、中国やロシア、タイへの輸出を進めた。しかしそうした「富国強兵」策が行き着いたのは、侵略戦争と植民地支配、そして壊滅的な戦争の惨禍だった。
その歴史を踏まえようともせず、いま憲法も対話の外交も無視した戦争国家化を進める。
無謀で危険というほかない。
これに女性がキレてる理由なんだろ
男女平等になっただけなのに。
トンネル掘りたかった女性はこれまで、現場監督はやれても作業員はできなかった。
これからは現場で作業できるようになるんですよ。素晴らしいことでは?
【速報】労働基準法の女性保護規定、全廃へ
47news.jp/15205451.html?utm_…
もうトラマスも何年行ってるかわからんけど、やっぱりトラッキンという趣味は、カスタムカー趣味の中でも一番チャレンジングというか、一番難しい、大変な、最期の到達点というか。だって何から何までつくらなくちゃいけないのよ。車高を下げるためにボディもシャーシも切り刻み、足回りもワンオフして、安全タンク載せて、載せたいエンジンの為にボンネットもファイアーウォールも切り刻み、その上でバランスも考えて、鉄工が全部終わってから、内装とオーディオ作って色塗って、5年とか10年とかかけて、それでもまだ完成しないとか。
誰しも作りたい車のイメージが脳内にまず浮かんだとして「じゃあまずはフレームから作るか」とは普通はなんないでしょ。凄いよね。楽しいのよトラッキンの世界は。
まままさき retweeted
最終ラップ、39号車と100号車が激アツバトル!!🔥
芝生にはみ出した39号車SARDが、90°コーナーでポジションを奪い返す!
最後の最後までギリギリの攻防😳
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![あーるさん [自転車乗ってない] (@rgamao0708) profile picture](https://pbs.twimg.com/profile_images/1759179164920553472/tAGvp3u0_400x400.jpg)































