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夜間特別営業「まだまだ♡性いっぱい展」で販売しておりました「性いっぱいコンドーム2026」が品切れとなりました。
再入荷の予定はございません。
#サンシャイン水族館
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工業製品はどんどん性能アップしていく運命(さだめ)だけど、それが先鋭化高価格化になって、ついていけないユーザーが増えていく
そこに「ちょっとまてよ、本当にユーザーが幸せになる商品ってこうじゃねえの?」ってものを出してくるのが、最近のスズキ二輪のラインナップだと思う
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2027年モデルのGSX-10Rがフライング公開されていました。GSX-S1000の派生モデルです。
kojintekibikematomeblog.com/…
・リアフレーム、スイングアーム、ホイール変更
・セパレートハンドル、別体マスター
・タンク、シート、ステップ類変更
・前後タイヤ変更:リアはサイズアップ
・サイレンサー変更
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スズキが、新型「GSX-10R」を世界初公開した。
GSX-R1000(K5)由来の999cc並列4気筒(152PS)をアルミフレームに積み、GSX-R1000Rと同等のライディングポジションとウイングレット付きのカウルを持つスポーツモデル。
スズキが「次世代のスーパースポーツ」と位置付け、GSX-R1000Rが絶対的な性能を追うのに対し、GSX-10Rはサーキットから街中まで、どこでも楽しめることを主題に開発。
排気系は4-1の集合式で、スリッパー機能付きのアシストクラッチを備え、電子制御は6軸IMUを核とする「S.I.R.S.」を装備。
【装備車重/シート高/タンク/出力】
214kg/810mm/18L/152ps
autoby.jp/_ct/17873986
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ウィラートラベルの夜行バスで朝到着し
目的地の駅まで歩かなきゃいけないことに絶望している客のコスプレ
#地味ハロウィン






























