विक्रमशिला सेतु पर आवागमन बंद है इधर टूटे हुए भाग का मरम्मत कार्य जारी है।
सबसे ज्यादा कष्ट नवगछिया और बिहपुर के लोगों को होता होगा जिन्हें नाव/लंच की आदत हो गई होगी।
Purnea Times retweeted
Seemanchal is least prioritised region , it would be better if it's become an union territory,
पूर्णिया हवाई अड्डा में कल कुल 10 विमानों में 95% से अधिक ऑक्युपेंसी रही
Winter schedule में विमानों की संख्या न बढ़ना निराशाजनक है लोग मुंबई और बंगलुरू के विमान का बेसब्री से इंतजार कर रहे हैं।
एप्रन और टैक्सीवे का काम जल्द पूरा हो @AAI_Official @RamMNK हवाई अड्डे से NH तक 4/6 लेन की स्वीकृति देकर @samrat4bjp @ErKumarShaile @RCD_Bihar कार्य जल्द करवाए।
जोगबनी इरोड अमृत भारत एक्सप्रेस सबसे अधिक आय स्लीपर क्लास से
1. पूर्णिया जंक्शन
2. कटिहार जंक्शन
3. अररिया कोर्ट जंक्शन
@drm_kir @RailNf @AshwiniVaishnaw इसके AC वर्जन को लाया जाए और फेरे बढ़े वाया मालदा, खड़गपुर, भुवनेश्वर
Purnea Times retweeted
PURNEA MAKHANA FROM BIHAR MAKES ITS GLOBAL MARK!
From BIADA to Greece. Rooted in Bihar, reaching the world.
A moment of pride for Bihar! In the 139th episode of Mann Ki Baat, Hon’ble Prime Minister Shri Narendra Modi Ji @narendramodi highlighted Purnea’s famed makhana, celebrating the growing global recognition of Bihar’s indigenous products and their immense potential in international markets.
Adding to this proud milestone, a one-metric-tonne consignment of Purnea makhana has reached Greece! Produced by Farmely, located in the BIADA Industrial Area, this achievement highlights the role of Bihar’s local enterprises in taking indigenous products to international markets and creating new opportunities for regional growth.
Purnea’s makhana is a shining example of how local produce, backed by enterprise and innovation, can gain global recognition and put Bihar on the international map.
Vocal for Local. Local to Global. Proudly Made in Bihar!
#BiharHaiTaiyar
🚨 उद्योग और रोजगार के क्षेत्र में रफ्तार पकड़ता बिहार!
#BuildAndBelieveInBihar
#samratchoudhary
#CMSamrat
@PMOIndia @samrat4bjp @CimGOI @_ShreyasiSingh @kundan_ias @officecmbihar @DoC_GoI @IndustriesBihar @bimcgl @BiharIndustries @IPRDBihar @BiharCabinet @investBihar @ficci_india @BSPCBOfficial @idabihar @startup_bihar @FollowCII @biharfoundation @lubindia @dmpurnea @FarmleyIn
We are still waiting to open #MakhanaBoardinPurnea office dear @PMOIndia Shri @narendramodi ji who is stopping you to open an office here even after announcement from yourself ?
Replying to @narendramodi
Makhana and Bihar have a very strong link. From Purnea tomorrow, the National Makhana Board will be launched. This will benefit several farmers associated with the sector.
बिहार के पूर्णिया में मखाना बोर्ड की स्थापना 14.09.2025 को @PMOIndia श्री @narendramodi जी ने की।
यहां से देश विदेश को निर्यात होने वाले मखाने की चर्चा #ManKiBaat में कर रहे हैं लेकिन मखाना बोर्ड का मुख्यालय पूर्णिया में अभी तक शुरू नहीं हुआ है जबकि लिखित रूप में इसका मुख्यालय पूर्णिया में हर जगह प्रकाशित हो चुका है GK में पढ़ाया जा रहा है।
@ChouhanShivraj @nsitharaman
पूर्णिया कोर्ट स्टेशन के प्लेटफार्म संख्या 1 के दक्षिण 2 और ट्रैक बिछाकर एक नया प्लेटफ़ॉर्म बनाया जाना चाहिए। दक्षिण में काफी जगह खाली है फूट ओवरब्रिज पहले से सही जगह बना हुआ है केवल पुराने बिल्डिंग को तोड़कर दक्षिण शिफ्ट करना होगा।
@spjdivn @GM_ECRly @AshwiniVaishnaw
Great to see more than 95% occupancy again from #PurneaAirport despite costly tickets
बिहार के पूर्वी भाग का नाश्ता बताइए क्या है ?
इधर लिट्टी चोखा नहीं चलता जिसको बिहार की पहचान बना दी गई है।
15283/84 जयनगर से मनिहारी के बीच चलने वाली न इंटरसिटी है न रात्रिकालीन ट्रेन।
53 साल से चल रही यह ट्रेन मीटर गेज के समय यह ट्रेन काफी लोकप्रिय हुआ करती थी।
सन 2000 में हमने इससे पूर्णिया जंक्शन से समस्तीपुर की यात्रा की थी तब यह कटिहार से पूर्णिया, सहरसा होकर समस्तीपुर तक चलती थी।
पूर्णिया जंक्शन से रात 9 बजे खुलकर सुबह 6 बजे के आस पास समस्तीपुर पहुंचा देती थी लेकिन अब इसका समय रात 12.30 बजे है जिससे इसका पूर्ण लाभ यात्री नहीं ले पाते फिर भी कटिहार के बाद पूर्णिया से सबसे अधिक आय प्राप्त होती है।
इस ट्रेन की समय सारिणी में सुधार कर इसे पुनः रात 9 से 10 के बीच पूर्णिया से चलाया जाना चाहिए और लूज टाइम खत्म कर इसकी गति में सुधार भी करना चाहिए। वापसी में 15284 दैनिक इंटरसिटी के रूप में चलती है उसकी भी गति में सुधार हों। हाल में इसमें @spjdivn द्वारा 3AC कोच जोड़ा गया है जो स्वागतयोग है।
755,413,582,486 यह आंकड़ा
05579 पूर्णिया कोर्ट से आनंद विहार यात्रा करने वाले लोगों का है पिछले 4 ट्रिप में इससे पता चलता है पूर्णिया से दिल्ली रोजाना एक ट्रेन की अति आवश्यकता है।
पूर्णिया कोर्ट से दिल्ली जाने वाली 05579/80 केवल एक ट्रेन नहीं, बल्कि कोसी– मिथिला– चंपारण क्षेत्र को दिल्ली से जोड़ने वाली महत्वपूर्ण कड़ी है।
पूर्णिया, मधेपुरा, सहरसा, सुपौल, मधुबनी, दरभंगा, सीतामढ़ी, पूर्वी एवं पश्चिमी चंपारण होते हुए यह ट्रेन गोरखपुर, बस्ती, गोंडा, बरेली, मुरादाबाद जैसे महत्वपूर्ण शहरों से जुड़ती है।
कम समय में लोकप्रिय हुई इस ट्रेन को पूर्व की भांति सप्ताह में 4 दिन चलाया जाए और इसका नियमित परिचालन सुनिश्चित किया जाए।
👉 अधिक परिचालन = बेहतर कनेक्टिविटी
👉 बेहतर कनेक्टिविटी = क्षेत्र का सामाजिक एवं आर्थिक विकास
रेलवे इस महत्वपूर्ण मांग पर शीघ्र पहल करे।
#BringBack4DaysDelhiTrain
@spjdivn @GM_ECRly @AshwiniVaishnaw @narendramodi @PMOIndia
Purnea Times retweeted
More than 50% of the makhana produced in Bihar is produced in the Seemanchal region, while Purnea and Katihar alone produce 40% of the total.
The National Makhana Board announced by PM @narendramodi should be in this region for the betterment of farmers and makhana cultivation.
This thread on Makhana 👇
Purnia, Bihar: Prime Minister Narendra Modi once again highlighted Purnia’s makhana in the 139th episode of ‘Mann Ki Baat’, saying that Bihar’s makhana is now reaching Greece. Emphasising the ‘Vocal for Local’ initiative, he said Indian products are reaching global markets, opening new opportunities for farmers and local producers
18625 पूर्णिया कोर्ट - हटिया कोसी सुपर एक्सप्रेस के नाम से चलती है लेकिन औसत चाल मात्र 37.4 किमी प्रति घंटा है।
जब हमने RTI से स्टेशनवार आय के आंकड़े जुटाए तो पता चला कि साल भर में 11 स्टेशन (गंतव्य से न्यूनतम 150 किमी) ऐसे हैं जहां से 3052 रुपए से लेकर 170812 की आय प्राप्त होती है यानी रोजाना 8.36 रुपए से लेकर 468 रुपए आय यात्री से प्राप्त होती है।
@AshwiniVaishnaw जी से अनुरोध है इन 11 स्टेशन से ठहराव को तत्काल हटाया जाए जिससे इस ट्रेन की गति बढ़ेगी रेलवे का परिचालन खर्च घटेगा और लंबी दूरी के यात्रियों को फायदा भी होगा।
यह ट्रेन वर्तमान में पूर्णिया से रांची की 729 किमी की दूरी 51 ठहराव के साथ तय करती है और @ECRlyHJP के सभी मंडलों @spjdivn @drm_sonpur @drmdnr @drmddu @drmdhnecr होकर गुजरती है।
सर्वाधिक आय क्रमशः पटना 3.42 Cr, पूर्णिया कोर्ट 2.93 Cr और सहरसा 1.95 Cr से प्राप्त होती है।
Purnea Times retweeted
पूर्णिया हवाई अड्डा : दैनिक प्रतिवेदन
*दिनांक: 24.10.2026*
- आगमन विमानों की संख्या: *05*
- प्रस्थान विमानों की संख्या: *05*
- विमानों की कुल आवागमन संख्या: *10*
- यात्री आगमन संख्या: *543*
- यात्री प्रस्थान संख्या: *521*
- यात्रियों की कुल आवागमन संख्या: *1064*
Purnea Times retweeted
🚨 जोगबनी–कटिहार रूट पर 6 कोच वाली DEMU में भारी भीड़ से यात्री चढ़ नहीं पाते।
क्योंकि जोगबनी से ट्रेन पैक आती है फारबिसगंज अररिया के लोग इसमें अंदर तक नहीं जा पाते है। ऐसा हाल कटिहार में होता है ट्रेन पैक कटिहार में ही पैक हो जाती है पूर्णिया और अररिया के यात्री इसमें अंदर नहीं जा पाते है।
NF Railway से बार-बार मांग के बावजूद MEMU रेक नहीं मिला नहीं इसको ICF/LHB पैसेंजर रैक का इस्तेमाल पूर्व के भांति किया जाए क्योंकि पहले ICF में ट्रेन 15 कोच के साथ चला करती थी।
छठ पर्व पर गंगा स्नान करने वाले यात्रियों की परेशानी देखते हुए जोगबनी मनिहारी रूट पर जल्द नई 2 जोड़ी स्पेशल ट्रेन शुरू करें।
@RailMinIndia @RailwaySeva @RailMinIndia @AshwiniVaishnaw @RailNf @drm_kir @PMOIndia @ForbesganJ_Jn @PurneaTimes @akfbg1 @Satishbhagatiit @BenugopalV @Prashan54929728 @SBSayss @BachhrajRa81810 – at Jogabani, India






































