ウエシマ𝕏 retweeted
急遽ヤードのスペースを空ける必要が出てきたのでジャンクバイク売ります
ブロード50 1
キャビーナ90 5
フラッシュ(便器) 3
カブ 4
ジャイロ 3
ジョーカー50 3
27 ZX仕様 5
パッソーラ 2
全てジャンク要整備のベース車です
興味ある方はDMにて詳細をお伝えします
引き取りのみ
現金のみ
ウエシマ𝕏 retweeted
'68 ヤマハ「DT-1」
スクランブラーからオフロードバイクへの分岐点、世界初のオフロードバイク専用設計で誕生。
排気量246ccの2ストローク単気筒エンジンを搭載。
フレームは角断面パイプのスイングアームを外側から抑える構造を採用しており、現代でも見慣れたオフロードバイクの形態。
最高出力は18.5psで、ヤマハの純正チューニングキットに組み換えれば30ps、モトクロスバイク並みのオフロード走行性能。
5速ミッションとの組み合わせで最高速度120km/hで高速道路も走れる。
機能的で美しいスタイル、高いオフロード走行性能で大ヒットとなった。
bike-news.jp/post/482655
ウエシマ𝕏 retweeted
KOVE が、新型「350RALLY」および「125RALLY」を発表。
350RALLYは、公道走行を前提に設計された349.9ccのトレールバイクで、最大航続距離は600kmを公称。
125RALLYは、350RALLY の車格をそのままに、124ccエンジンを搭載した軽量アドベンチャーモデル。
両モデルともに2027年下半期生産開始予定。
【乾燥車重/シート高/タンク/出力】
350:143kg/890mm/21.5L/40.8ps
125:122kg/860mm/12.5L/14.7ps
news.bikebros.co.jp/model/ne…
ウエシマ𝕏 retweeted
ドゥカティが、250ccクラスの新型エンデューロ「デスモ250 EDS」をプレビュー(先行公開)として披露。
量産仕様の発表ではなくプロトタイプの公開で、欧州のディーラーには2027年夏に並ぶ予定。
発表会のスライドには「MY2028」と記され、2028年モデルとして登場する。
news.webike.net/motorcycle/6…
ウエシマ𝕏 retweeted
【ゴジラ-0.0公開 監督が続編に意欲】
news.yahoo.co.jp/pickup/6601…
ウエシマ𝕏 retweeted
映画『ゴジラ-0.0』公開初日舞台挨拶に登壇してまいりました🦫
入場者特典のミニゴジラ、ほぼ赤でした!クリアも並べたいから早めに観にいかなくては!
ゴジラファンの皆さまのあたたかいお声も既に届いております🦫ありがとうございます🦫
本日より映画『ゴジラ-0.0』は公開です!劇場でお待ちしております!🦫
ゴジラコラボTを神木さんにいただきました!かわい!
ウエシマ𝕏 retweeted
ヤマハが、新型「RW700」と上位仕様の「RW700 Explore」、「RW350」からなる新アドベンチャースクーター「RW」を世界初公開。
「RW700」 は、MT-07などが積む689ccの並列2気筒「CP2」エンジンと自動変速機構「Y-AMT」を組み合わせ。
ミドルクラスの「RW350」は、エンジンは水冷4ストローク単気筒SOHC4バルブ327ccで、変速機はVベルト式のオートマチック。
【装備車重/シート高/タンク/出力/価格】
700:221kg/810mm/14L/69.3ps
350:192kg/810mm/13L/29.2ps
news.webike.net/motorcycle/6…
ウエシマ𝕏 retweeted
'90〜'99 ヤマハ「R1-Z」
技術の進化で洗練され過ぎた2ストロークではなく、あの警戒しながらスロットルを操作していた刺激を甦らせよう、がコンセプト。
TZR250をベースに、TDR250開発で培った中速域を重視する特性へとチューン。
最高出力45.0PS/9,500rpm、最大トルク:36.3N・m(3.7kgf・m)/8,500rpm、乾燥車重が133kgしかないパフォーマンス。
周囲の2ストマシンが姿を消すなか、R1-Zはひとり人気で、1999年まで販売されるロングランモデルとなった。
ride-hi.com/machine/yamaha_r…
ウエシマ𝕏 retweeted
youtu.be/AVFIfIwKrAU?si=jcBn…
YouTube 更新しました!
見てくださいよー🙌🏻
























































