Suka motret pake hape
Jember +89M
Joined February 2013
- Tweets19.8K
- Following50
- Followers79
- Likes3
Ardhan retweeted
Denah tata letak Balai Yasa Manggarai.
Dari dokumen Boekoe Peringatan Halaman ke-74 dari Staatspoorwegen-en Tramwegen di Hindia Belanda 1875-1925, atau yang kita kenal Stasiun Manggarai.
sc: Commons wikimedia
Ardhan retweeted
STASIUN MANGGARAI
Stasiun kecintaan kita semua hihi🩷🥰🚂
yok liat timelapsenya dari tahun 1967 - 2026🌿
Ardhan retweeted
SEDIKIT SERBA-SERBI GAPEKA (Grafik Perjalanan KA) 2026
A thread
GAPEKA 2026 ini mulai berlaku 01 Desember 2026
Beberapa perubahan nama :
Anggrek, Sembrani, Argo Anjasmoro -> Anggrek
Argo Semeru, Bima -> Bima
Argo Wilis, Turangga -> Turangga
Gumarang, Kertajaya, Dharmawangsa -> Dharmawangsa
Gaya Baru Malam Selatan (GBMS) -> Gaya Baru Selatan
Jayakarta -> Nakula
Jaka Tingkir, Mataram -> Mataram
Gajah Wong, Bogowonto, Progo -> Progo
Tawang Jaya Premium, Menoreh, Tawang Jaya -> Menoreh
#argothrottle
Ardhan retweeted
Lagi seleksi calon maganghub buat tim gua terus bos gua bilang gini, “pilih yang kampusnya paling nggak terkenal, pengalaman kosong, kasih kesempatan mereka buat dapat pengalaman kerja, saya nggak peduli IPKnya berapa aja” 🥹🥹
Ardhan retweeted
Lebaran tahun 1948 jatuh pada hari Jumat, 6 Agustus. Sementara pemerintah pendudukan Belanda menetapkan Sabtu, 7 Agustus. Saat itu, Jakarta diduduki Belanda. Pemerintah Indonesia telah hijrah ke Yogyakarta.
Karena bertepatan dengan bulan kemerdekaan, penduduk Jakarta bertekad mengadakan salat Id di halaman rumah Pegangsaan Timur 56, tempat Sukarno membacakan Proklamasi kemerdekaan. Namun, dilarang oleh aparat Belanda. Mereka menawarkan di lapangan Gambir.
Panitia salat Id menolak. Pegangsaan Timur 56 oleh rakyat dianggap simbol Republik, sedangkan lapangan Gambir simbol kekuasaan asing.
Meski dilarang, salat Id tetap berlangsung di halaman rumah Pegangsaan Timur 56 dengan penjagaan ketat tentara Belanda.*
🔗historia.id/article/belanda-…
📷Mohammad Natsir membacakan khotbah Idul Fitri 1369 Hijriah di Lapangan Banteng, Jakarta. (ANRI).
Ardhan retweeted
Untuk meminimalkan dampak banjir terhadap pengoperasian KA, lokomotif Diesel Hidrolis penakluk banjir seperti CC 300 ini perlu diperbanyak. Loko type ini memiliki komponen kelistrikan vital pada posisi yang lumayan tinggi dari kepala rel sehingga tidak mudah terendam air banjir.
Ardhan retweeted
Di ready kan perdana hari ini PO BAGONG rute Surabaya-Probolinggo-Lumajang-Ambulu di shelter 14 Terminal Purabaya Bungurasih.
Tarif terjauh 60rb, untuk jadwal bisa dilihat di postingan yang saya quote.
Bagong joss
Pasti bisa
ALT Gatras.id
ALT Gatras.id
Ardhan retweeted
Pabrik Gula di Aloomba, Queensland, Australia merawat jalan rel lorinya secara serius meskipun lebarnya hanya 610 mm (lebar rel lori PG Kebon Agung dulu 700 mm). Mereka menggunakan mesin perawatan jalan rel MTT Plasser Theurer yang di Indonesia hanya dioperasikan oleh KAI.
Ardhan retweeted
Yg menarik di peta Kota Malang tahun 1940:
1) Iklan properti udah pakai bahasa marketing yg cakep + foto properti
2) Iklan shopping, salon, toko kue-es krim
3) Banyak banget sekolah dan jadi list terpanjang. Dari sekolah Belanda, Tionghoa, Muhammadiyah dll
4) Lambang Kota Malang
ALT Pic from digitalcollections.universiteitleiden.nl
Ardhan retweeted
Mungkin banyak yang ga tau kalo Jakarta punya arsip foto udara dari 1972 sampai 2023 di jakartasatu.jakarta.go.id/ge…
Ini contoh perkembangan daerah Tebet dari jaman Jalan Casablanca dan Basuki Rahmat masih belum ada
Ardhan retweeted
Tradisi upacara Petik Tebu dan arak-arakan Manten Tebu dengan menggunakan rangkaian kereta api lori lebar rel 700mm masih diadakan di Pabrik Gula Semboro Jember pada rangkaian kegiatan Pembukaan Musim Giling Tebu (musim produksi gula) tahun 2025 ini. Video oleh Galuh Wajid As'adi
Ardhan retweeted
(Berlanjut) pasca BN-Holec batch 1, hadirlah INKA-Hitachi pada tahun 1997. Hitachi menyediakan kit KRLnya dibawah perjanjian lisensi dan transfer teknologi kepada INKA. Ada sebanyak 20 unit kereta yang dibangun secara CKD, sementara 4 unit dibangun secara CBU.
Sumber pd Alt Text
ALT Rangkaian KRL Hitachi di los pabrik PT INKA PT INKA. 2017. Kemampuan, Kapasitas, dan Hasil Produksi via Rizki Fajar Novanto https://www.facebook.com/photo?fbid=2874967362659630&set=a.1023296924493359
ALT Set KRL Hitachi produksi CBU Jepang sedang diangkut ke dalam kapal. JREA 1999_5 via Tawatchai Sangcha's Facebook https://www.facebook.com/share/p/1Cr6TzFPn2/
ALT KRL Hitachi's Technical Drawing via Tawatchai Sangcha's Facebook https://www.facebook.com/share/p/1Cr6TzFPn2/
ALT KRL Hitachi Saat berdinas (?) Via Export Rolling Stock of Japan Twitter page https://x.com/export_stock/status/1590642396429438977/photo/2
Kemudian datanglah BN-Holec. Batch pertamanya diproduksi pada tahun 1994 yang terdiri atas 24 unit dengan SF4/set. Set pertamanya CBU di Nivelles, Belgia, sisanya dilanjut di Madiun, Indonesia. lalu pada tahun 1996, batch 2 diproduksi dengan jumlah 28 Unit.
ALT KRL BN Holec semasa masih di Belgia https://www.facebook.com/share/p/1BHUpyjh2b/
ALT Sumber: Indra Krishnamurti https://www.facebook.com/photo/?fbid=10150713522444213&set=a.10152467186999213
Ardhan retweeted
Suikerfabriek/SF atau Pabrik Gula Sempalwadak adalah salah satu dari 4 PG yg dulu didirikan pada jaman penjajahan di Malang. PG Sempalwadak terhubung dg jalur Trem Malang untuk angkutan gula siap edar. Kini bekas jalur percabangan trem menuju bekas lokasi PG menjadi jalan kampung
Ardhan retweeted
Selamat Datang di jalur Tapal Kuda
Pendatang Baru Shelter 12 Ekonomi Terminal Bungurasih from Kepanjen Empire
Line Perdana arah timur per 28 Februari 2025
Bagong
AC Tarip Biasa, Surabaya-Probolinggo-Jember
@gatras_id @BisKota_
Ardhan retweeted
1933, harian Java Bode merilis karya khusus memperingati 400 tahun hari lahirnya Raja Willem I
Kiri-kanan nampak lambang2 daerah di Hindia Belanda, di tengah nampak lambang para monarki 🇳🇱 mulai dari Raja Willem I sampai Putri (kelak menjadi Ratu) Juliana
