24 • Kennt keine Grenzen (außer DV/DS) • Lokführer bei DB Fernverkehr • private me: @prvtstefan • #kennichnichtsollsichficken
auf einem Linienleiter.
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ICE 693, 25.10.2025
„Wir erreichen Kassel zwei Minuten zu früh“
(Nach Halt am Signal vor dem Bahnsteig)
„Wir erreichen Kassel doch nicht zu früh, sondern 2-3 Minuten später, Grund dafür ist ein grüner Mitbewerber, der das Gleis nicht freimachen will.“
@BahnAnsagen
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ENDLICH PASSIERT HIER MAL WAS!
BREAKING: A chemical accident at an electroplating plant in Mainaschaff, Germany has triggered a major fire response.
Residents in Mainaschaff and Aschaffenburg are urged to stay indoors amid a toxic smoke warning.
nitter.gq/minimaxcr/status/19756…
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Ich habe gerade ChatGPT mal meine kompletten @Traewelling Daten zugespielt und ihn mal ein paar Statistiken erheben lassen.
Eigentlich total interessant (Angaben aber ohne Gewährt, kann sein das Träwelling da nicht ganz richtige Daten hatte)
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Also ich bin ja eigentlich kein Freund von Gewerkschafts-Bashing oder sonstigem Missverhalten gegenüber Kollegen, die eine andere Meinung in Form einer Mitgliedschaft haben, aber ich gehe davon aus und hoffe inständig, (1/?)
Alle Jahre wieder und so.
Neue Aktualisierung.
Neu dazu gekommen:
Gießen-Bergwald - Siegen(Weidenau)
Würzburg - Lauda - Osterburken - Mosbach - Eberbach - Heidelberg
Berliner Außenring (teilweise)
Homburg (Saar) - Neunkirchen - Saarbrücken Hbf
Hat schon jemand was an die Konzernsicherheit weitergeleitet wegen des illegalen Zugriffs auf interne Kommunikationsmedien?
Aktueller @derspiegel-Bahn-Verkehrsservice: die Strecke Hamburg-Berlin ist unterbrochen. In Aumühle vor Bergedorf (HH) ist die Fahrleitung runtergefallen. Fahrgäste kommen in den Genuss einer Umleitung über Uelzen und Stendal. 😍
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Mein innerer Monk schreit, weil der Rote Strich absolut nicht zentriert ist 😫
Wenn man das genau so gut durchsetzt, wie die regulären Rauchverbote außerhalb von Raucherbereichen an Stationen, dann ist das Verbot das Papier nicht wert auf dem es gedruckt wurde👀 @DB_Bahn
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Die Aussage „ich versteh nur Bahnhof“ zählt übrigens in der Ausbildung als Lokführer nicht, denn darum gehts nämlich.
Ich habe unmögliches Möglich gemacht und war am Rhein entlang komplett pünktlich und mit -3 in Köln (zumindest laut RIS).
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Die Kinzigtalsperrung geht mir auch gar nicht aufn Sack, kontinuierlich hab ich Schichten mit Gastfahrt nach oder von Fulda und sitz dann im Zug, der über Aschaffenburg fährt aber ohne Halt.
Kostet ja nur zweieinhalb Stunden dann wieder zurückzufahren 🤡
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Das letzte Mal ist schon wieder viel zu Lange her, dementsprechend gibt es mal wieder eine aktualisierte Karte meiner Streckenkunde.
Bisschen was ist dazu gekommen.
Damit kann ich für die Einsatzstelle Frankfurt nun alles fahren, abgesehen von Hamburg und Basel. – at Aschaffenburg, Germany
