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いまムー

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39歳の鉄オタです。(画像無断転載禁止) Youtube https://nitter.gq/t.co/YixwIzX81O @YouTubeより Amebaブログ https://nitter.gq/t.co/7CavPzJMKg 台湾独立

 昭和病院カーブから約10分
Joined December 2016
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すやすやポメラニアン
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令和に生きる東武2000系
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しかしKATOが四国の私鉄を2つも出すとは思わなかったな。いずれもラウンドハウスだけど流鉄や三岐、大鉄も驚きだけど。
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いまムー@s3c083 Oct 2020
数年前に撮影した伊予鉄道② ラッシュ時の終えて単行で回送される増結車。今は日中でも3両編成で運用されるようになったので見れなくなってしまった。
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いまムー@s3c083 Oct 2020
数年前に撮影した伊予鉄道① 郡中線撮れる場所が分からなかった。
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伊予鉄道700系電車 松山市民の足として39年間の活躍 お疲れ様でした
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いよ子です。 本日、伊予鉄道700系 765編成•768編成•769編成がラストランを迎えました。 約39年、伊予路を走り続けた700系車両。 みなさまに見守られながら、最後まで走り切ることができました。 長らくのご乗車、そしてご愛顧いただき、誠にありがとうございました。 #伊予鉄道 #700系 #ラストラン
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KATOからタイプといえど伊予鉄が製品化が決定されるとは思いませんでした。しかもラインナップ第一弾とは…。おみそれしました。今後の展開を非常に楽しみにしております。
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本当にKATOからこれが出たら逆立ちしてポメラニアン散歩してやるよ
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NゲージのKATO
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【模型になって、いつまでも】 伊予鉄道さま開催の＜郊外電車700系さよならイベント＞会場にて「伊予鉄道700系タイプ」製品化を車内アナウンスで発表！KATO初の伊予鉄車両です。譲渡元である京王帝都5000系をベースとしつつ、先頭動力・特徴的な屋根まわり・前面扉等は新規設定。2027春発売予定です。
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マージかー
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tetsu@TKR1251_50th17h
今度KATOから発売される京王帝都電鉄5000系ですが、なんとラウンドハウスのタイプ品で伊予鉄700系が発売されるそうです…！ 果たしてどこまで伊予鉄を再現してくれるのか…？
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今残ってる一畑の京王電車3本はこの姿です。>RP
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何を思ったか山陰周りで関西に帰省した時に立ち寄った時だけど、もうこの姿は見られない？
意識低い形(けい) (@elegant_8000) profile picture意識低い形(けい)@elegant_800023 Feb 2018
京王ライナーかっこよすぎ！
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伊予鉄も導入時の塗装リバイバルをやってくれないか少し期待してみたけど、やっぱり無理だったな。
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もう一度ことでんそごうカラーが見たい
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さぬきち (@Sanuki_Railfan) profile picture
さぬきち@Sanuki_RailfanNov 6
伊予鉄700形が引退すると、一事業者が保有する京王旧5000系の最多勢力は、ことでん1100形の4編成8両になるんですね すごい時代になってしまった (※画像は個人の撮影会にて)
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いまムー (@s3c08) profile pictureいまムー@s3c08Nov 6
京王5000系譲渡車残存状況 伊予鉄道700系 10編成28両 　→0両(2026年11月8日〜) 富士山麓電気鉄道1000系・1200系 9編成18両 　→1編成2両(富士登山電車) 一畑電車2100系・5000系 2100系4編成8両 　→2編成4両 5000系2編成4両 →1編成2両(2027年1月引退予定) 高松琴平電鉄1100形 4編成8両 全車現役 銚子電鉄3000形 1編成2両 全車現役 岳南電車9000形 1編成2両 全車現役 わたらせ渓谷鐵道わ99形 2両 全車現役
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おぉ、すごい 610系と700系が連結してるの初めて見ました
RIT (@rtri5008) profile pictureRIT@rtri5008Nov 6
伊予鉄700レア映像集 ①700と610の併結を見られた最初で最後の映像(2023年)営業ではブレーキや放送機器の関係で叶いませんでした。 ②3両増結用クモハ単行入換。日曜日に運が良ければ見られました。
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RIT@rtri5008Nov 6
伊予鉄700レア映像集 ①700と610の併結を見られた最初で最後の映像(2023年)営業ではブレーキや放送機器の関係で叶いませんでした。 ②3両増結用クモハ単行入換。日曜日に運が良ければ見られました。
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ゆるキャン4早く見てぇ…
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