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【ロードスター雑感】
・300万前半で買えるオープンカーの完成形。
・能動的なドライバーで無いと超しんどい。
・狭く、うるさく、揺れて、酷く疲れる。
・だがハンドルを切るだけでデメが吹き飛ぶ。楽しい。
・燃費は想像を超える良好さ(20km/L級)。
・ソフトトップのネガの消し込みは見事。
(続く)
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Fallout音響反射あきらオシャレ過ぎる
[AI] Akira, Vault & Pip-Boy – NukaCola 'Teaser'
nicovideo.jp/watch/sm4696548…
#sm46965487
全くその通りなのだけど過去のオーナーズクラブ会長やら著名なEV充電器検索アプリ開発者やら、挙句の果てにはテスラ元社外取締役やらが揃ってこういう手合いなので類は友を呼ぶ、という展開になってしまった。手遅れですわ。
言葉通りの「我田引水」で草。テスラ過激派は今日も元気にテスラの評判を貶めてますなあ。
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うっふ〜〜〜〜〜ん♡♡♡♡♡
このツイートしたら凍結されちゃったわよ〜〜〜〜〜〜ン♡♡♡♡♡
カチコチになるのはアタシのPHP(ぷっくりエッチポイント(Puffy Hentai Point))だけにしてちょうだ〜〜〜い♡♡♡
垢ごと逝くのは聞いていないワ〜〜ン♡♡♡
助けてェ〜〜〜〜〜ン♡♡♡♡♡♡♡♡
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一般の人とはレベルの違う、大学に所属してポピュラーカルチャーの研究をしている研究者ですらその傾向があって、心底驚きました。僕が元々やっていた美術の分野では、研究対象が用いていた言語ができないとそもそもスタートラインに立てないというのが前提であり、それは文学とか音楽とかでも同様なので、その人がナニ人であろうと必死こいて語学の勉強をしていたのです。そりゃそうですよね。文化というのはその土地の言葉を理解できないと研究できないんだから。ところが、マンガ研究をしているというひとのなかには、驚くべきことに日本語の読み書きができない日本マンガ研究者(を自称している人)とか、英語もろくにできないのにアメコミのことを知ったかぶりで書く日本の物書きとか、いろいろ常識では計れないけったいな人がたくさんいます。英語ベースの「国際的な」マンガの学会が来年日本で開催されるらしいのですが、そもそも前提に立っていない人間すらも許容してきたという反省をすることも必要なんじゃないかと思っています。































