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空冷VW ‘64Type1 multiple sclerosis 多発性硬化症 EDSS5.5

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Joined December 2010
バディカの件、代表云々よりも現場の問題よね 地元にある大手買取G系列のSUV店は、 納車前整備の際、ほぼ全車?ってくらいアライメントを外注先に指示してるようで、年間かなりの台数が入ってくる。 別の中古車店も、スタッフが乗ってみて違和感感じたりタイヤの減り見て安価な軽でもウチに持ってくる
【話題】いま最も勢いのある中古車販売店『バディカ』で納車トラブル発生 ・バディカで2024年式のデリカミニ(走行4万キロ)を購入した男性 ・販売前に公開されていた自社鑑定書では『車両状態は4.5/5.0点と優良でタイヤ交換不要』と記載 →納車直後、タイヤ内側がすり減ってワイヤーが見える状態だっ たとして男性が晒す ・中古車情報YouTuberとしても人気のバディカ中野優作社長、即座に謝罪しつつ「該当車両は納車前に第三者機関による鑑定&提携工場での点検&運輸局の車検も合格していた」と説明 ・「なぜタイヤがすり減っていたのか、あらゆる可能性を排除せずに三菱自動車やタイヤメーカーにも問い合わせつつ原因究明する」と発表 →三菱自動車やタイヤメーカーを巻き込んだことで一部の業界人が不快感をあらわに…(今ここ)
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一度も振り回してなかった430でぶっつけ本番だったけど、 とりまLSD入ってりゃどんな車でもケツ流せるよねって事で… ただ、トヨタ1G系の3倍の仕事量なので、立ち気味のキャスター角寝かせて……って考えつつ、 そもそも振り回す為に430買った訳じゃない矛盾もあったり……
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前期セダンの半端なグレードを、 バンパー変えてバネ切ってホイール変えただけの状態を、昭和末期の部屋住み行儀見習いっぽいと言われ、 微妙に複雑な気分になってる……
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キヨくんの車の画像を勝手に使ってなんか語ってる ホント、こういうのが居て、女性っぽい垢だからホイホイ乗っかってくる頭に蛆沸いたバカがたかってて、スレッズって究極の掃き溜め感あるよね
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エンジン不調になったとのことで往診 おはゆにセミトラにしたことによる接点汚れと。ヒール摩耗によるギャップ不足のダブルパンチ ちょっと見てあげるだけで、ケロッと機嫌直すのは女の子とおなじよなぁ……
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車検ステッカー、意地でも黒セラをメーカーが抜いてくれてた旧位置に貼りたい界隈
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先週末のハイライトは、借りてる倉庫に出来たスズメバチの巣を、 高所作業車と防護服を借りて自分たちで撤去でした
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超可愛くて巨乳でクロップドのシャツでヘソ出してミニスカに厚底スニーカーの子だと、 先輩のハイカムウェーバーに早川タコ足と空タイコで死ぬほど甲高い音奏でるケンメリGTRに通ずるって事だなと、 脳内で置き換えれたありがとう
街中で巨乳の女性を見た時、別に巨乳派じゃなくてもつい視線は送ってしまうことを「ハコスカを見かけた時と同じ」と喩えたツイートが未だに史上最高だな
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今年のお盆休みは、もう何時ぶりかわからないレベルの久々に、R231海岸線ソロクルーズしてみた 車の流れが終始40〜60km/hとのんびりで、 今思えば何故ビートルでやらなかったのか、 手放して唯一の後悔が生まれちゃった あれ程海が似合う車はないのにね……
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気がついたらいい歳になったけど、 普通に嫁とドライブデートも楽しいもんです
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ちょっと前に古い車のヘッドライトにLEDがどうたらこうたらと盛り上がってて、 そんなんどうでも好きにやりゃいいやんって思いながら見てたが、 電球系でこれだけは譲れないモノが俺にもあったわ 古い車のナンバー灯に24V球 定番だけどさ…… ここだけはLEDとか絶対ありえねぇ
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手数少なめで車高も半端 それなのに、俯瞰で見ると悪くない…気がする
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ヒレ肉にウニとキャビア乗せとか、意味わからんくらい美味ぇ……
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取引先の社長にお呼ばれしてみたり
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エアコン配管のOリングを可能な限り交換し、 レトロフィット化をしてみたり
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古いセドグロクラウンで車高下げるのは良いんだけど、 フロントががっつりネガキャンのままだと、前下がりに見えて立ち姿が惜しい…と思っちゃったり だからと言って、自分の430みたいに純正基準値のポジキャンにまで起こすのも微妙だけど、 ノーマルをそのまま下げた立ち姿にしたかったんで……
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