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テスラ納車から4ヶ月ですが、6000キロ以上走りました。フェリーに載せて北海道にも行き、車中泊しながらドライブした最高の車です。通勤に使ってますが、毎朝ワクワクします。本当に買って良かったです。
これから購入される方、35000円割引になる紹介コードがあります。まだ10枠空いています。もし良かったら使ってください。私はその分で車載冷蔵庫を買いました。
一緒にテスライフ楽しみましょう!
#紹介コード #テスラ #モデル3
tesla.com/ja_jp/referral/kaz…
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⚠️ ⚠️Tesla欲しい人⚠️ ⚠️
補助金も残りわずか!
Teslaを注文するときは35,000円の紹介割引を使わなきゃ損です!!!
↓紹介割引↓
ts.la/shogo76790
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「飛ぶ車」で話題のテスラ。
さすがにこの車は飛びませんが…「未来の車」をご検討中の方は↓のリンクより購入すると【35,000円割引】になるのでぜひご利用ください🥳
ts.la/uma679391
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テスラ売却したのでいろいろと売ろうかなと思います
チャデモアダプター
J1772
モバコネ古いタイプ
ほかにもあった気がしますがほしいという人はコメントまで教えてください
値段は交渉でお願いします
*取引は楽天ラクマ経由
*配送業者ヤマト運輸発払い
*時間指定可能
でよろしくお願いいたします。
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テスラ Model 3
ハイランド RWD オーナーです🚗⚡️
👇️購入時に使用できる紹介割引リンクを貼っておきます👇️
軽自動車から賃貸住まいのまま乗り換えましたが、毎日がワクワクしてます!
★加速がヤバい
信号待ちで「ちょっと踏むだけ」でスッと前に出る。軽自動車時代が嘘みたい😂
★見た目がかっこよすぎ
街中で振り返られる率高め。ハイランドのシャープなデザインに惚れ直し中✨
★快適さ
静かで乗り心地良し。賃貸でも充電問題なく、ガソリン代ゼロで家計が楽に!
購入検討中の方🚗
こちらから購入すると35,000円お得になります👇️
ts.la/erika675970
浮いたお金で
私はカー用品沢山買いました🖤
気になること(充電、維持費、賃貸事情など)あればDMどうぞ🖤
#テスラ #モデル3 #ハイランド #EV乗り換え
テスラ購入のきっかけは旦那でした🚗⚡️
旦那がテスラに興味を持つ
仕事柄、自分の車は変えられない
↓
旦那が試乗に行く
なぜか私の試乗予約も入っている😂
↓
「テスラ買いなよ」と勧められて試乗
ちょうど車の買い替え時期だったこともあって「まあテスラでいっか〜」くらいの気持ちで契約🚗⚡️
正直、契約するまでは
車は乗れればいいや派の私😂
でも契約してからは納車が楽しみになって、テスラについて色々調べるように。
知れば知るほど面白くて、
納車前からずっとワクワクしてました🥰
そして納車当日。
かっこよすぎて完全に惚れた🖤
今では毎日乗るのが楽しいし、テスラのおかげで車そのものが好きになった🖤
まさかここまでハマるとは思わなかった😂
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先輩オーナーさんにご質問です🙇♀️
以前一緒にドライブした友人がテスラを気に入ってくれて、購入を検討しています。
ただ、雪国ならではの
・生活道路と幹線道路の雪による段差
・積雪で道路幅が狭くなる問題
この2点が気になっているようです。
雪国でテスラに乗られている方、実際に困る場面や対策など、アドバイスいただけないでしょうか🙏
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このたびの台風25号により被害を受けられた皆さまに、心よりお見舞い申し上げます。
現在、千葉県内のEV急速充電器「FLASH」8台(6拠点)が無料開放されています。
非常用電源の確保や避難・復旧支援等にご活用ください。
@EV_FLASH_10FF
#GoGoEV #EV充電 #電気自動車
ev.gogo.gs/news/detail/17902…
「自動運転導入のための犠牲はいとわないのか」
「じゃあ、お前が犠牲になっても文句言うな」
みたいなリプが散見されますが、
私に「犠牲を許容するのか」と問うのであれば、人間が運転を続けることで発生しているこれらの犠牲も、同じ基準で評価すべきですよね。
・ペダル踏み間違い事故
年間約3,000件
うち65歳以上が53%
・スマホ運転
死亡・重傷事故148件
うち死亡事故26件
重傷事故122件
取締り自体は年間約18万件
・居眠り運転(2019年)
人身事故約1,400件
・高速道路の逆走
年間約190件
死亡・負傷を伴う重大事故11件
約7割が65歳以上
また、「交通ルールや警察の努力で減らせるんだ」という方もいますが、自動運転の導入だって、事故を減らすための「努力」ですよ?
Waymoは完全無人で約3億5,500万km以上を走行し、人間運転と比べて「重傷または死亡につながる事故」が94%少ないというデータを公表しています。
中国のApollo Goも完全無人走行2.4億km超。
少なくともWaymoやApollo Goといった主要な完全無人ロボタクシーについて、死亡者が発生した事故は、公開情報を確認する限り見当たりません。
もちろん、自動運転の事故リスクがゼロになるわけではありません。
でも比較すべきなのは、
「自動運転で事故が起きるか」ではなく、
「人間の運転と自動運転のどちらが、より多くの死傷事故を減らせるのか」
でしょう。
現時点の実走行データを見る限り、どちらが事故軽減につながる可能性が高いかは、かなり明確になってきていると思います。
Sending lots of love to the Apple community on my last day as CEO. My title changes tomorrow, but the love I have for the Apple community never will. Thank you for being a constant source of inspiration. My gratitude is endless, and I’m excited for the next chapter!
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さらなる期末が近くなってるのに未だにこんなことしてるんですか…
テスジャパは役員一同総出で真剣に取り組まないとマジで信用なくしますよ
補償すれば良いってもんじゃないし、既存のユーザーにまで恥ずかしい思いをさせないでください
テスラジャパン、いい加減にしろ。
仙台まで納車に行ったのに車がない。担当は繋がらない。アプリの納車場所は何度確認しても千葉のまま。事前に何回も「仙台で大丈夫か」と聞いたのに、現場に着いたら「車はありません」。北海道から飛行機で来て、この仕打ちか。
補助金で注文は殺到してる。Model Yは輸入車車種別で首位まで取った。スーパーチャージャー3年無料、CEV127万。数字だけ見れば絶好調だ。でも納車の現場は崩壊してる。有明は1日200台でパンク、横浜では無許可のゲリラ納車までやって注意された。拠点を増やしてる最中なのは分かる。でも「注文は無限に取れる、渡す場所と人が追いつかない」状態を放置したまま売り続けるのは、客を馬鹿にしてる。
車そのものは良い。だから余計に腹が立つ。担当にやっと繋がっても「どうにもならない」。最終的に自宅配送に変更、レンタカーは北海道まで手配、費用は後でテスラクレジット返還、点検費用相当10万付与、代車も無料と一応着地した。補償してくれたのは事実。でも最初から場所を正しく入れろ。連絡が取れる体制を作れ。遠方の客が休日を潰して現地に来て、車がなくて立ち尽くす事態を「現場あるある」にするな。
3人の子供がいる父親が、家族サービスを犠牲にして遠征してこの有様だ。同じ目に遭ってる人、これから納車の人は、アプリの場所表示を過信しないで欲しい。現地に行く前に担当へ写真かVIN確認を取る。取れないなら行かない方が良いかも知れない。本当に信用出来ない。
車は未来を売ってるのに、オペレーションは昭和の窓口仕事以下だ。イーロンが「日本に投資してる」と言うなら、まず納車と連絡をまともにしろ。
いい加減にしろ、テスラジャパン。
#テスラ納車 #Tesla納車 #テスラジャパン
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テスラは必ず交通費や宿泊費を出してください。@teslajapan
社長さんはこういう現実を知っていますか?
そして、自宅まで新車を一刻も早く無料で届けて、謝罪してください。
担当者がとか、車検がとか言っているレベルではない状況です。あと刻印がとか。









































