Die Wissenschaft hat endgültig gesprochen: Windräder machen nicht krank! Eine „bahnbrechende“ PNAS-Studie hat 120.000 US-Haushalte von 2011 bis 2023 analysiert. Das Ergebnis? Alles bestens. Weder Panikattacken noch der Verkauf von Schmerzmitteln oder Schlaftabletten gingen signifikant durch die Decke. Das böse Infraschall-Monster ist offiziell besiegt. Doch bevor die Jubelstürme losbrechen, lohnt ein Blick auf die Methodik dieser akademischen Meisterleistung. Wie genau hat man gemessen, wer wie nah am Windrad wohnt? Gar nicht. Da die exakten Adressen der Menschen unbekannt waren, berechnete man einfach den geografischen Mittelpunkt der jeweiligen Postleitzahl. Großartig! Wenn Sie 400 Meter neben dem Rotorblatt schlafen, Ihr Postleitzahlen-Zentrum aber kilometerweit entfernt liegt, sind Sie statistisch gesehen völlig sicher. Umweltpsychologin Gundula Hübner bringt dieses methodische Trauerspiel trocken auf den Punkt: „Da der überwiegende Anteil der Teilnehmenden in großen Entfernungen zu den Windenergieanlagen lebt, überrascht es dann eben nicht, dass wir hier keinerlei Effekte finden.“ Die Verteidigung von Studienautor Rott ist an messerscharfer Logik kaum zu überbieten: „Ein Teil der Haushalte kann zwar weiter entfernt liegen, ein Teil aber auch näher.“ Wahnsinn. Da muss man als einfacher Bürger erst mal drauf kommen. Und wenn Ihnen der brummende Schattenwurf im Garten trotzdem den Schlaf raubt? Dann bilden Sie sich das laut Wissenschaftlern quasi ein. „Nocebo-Effekt“ nennt die Medizin das – wer eine schädliche Wirkung erwartet, spürt sie auch. Hübners knallhartes Fazit für alle geplagten Anwohner lautet daher: „Es gibt keine Krankheiten, sondern Belästigung.“ Na, dann ist ja alles gut. Hauptsache, die statistische Postleitzahl stimmt und die Kasse der Gemeinde klingelt. #Infraschall #Windkraft #Energiewende welt.de/gesundheit/article6a… via @welt

Wir erleben in Deutschland gerade ein echtes Wirtschaftswunder. Leider findet es ausschließlich im Ausland statt. Während unsere Politiker von einer grünen Utopie träumen und den nächsten Investitionsgipfel inszenieren, wandert die echte Industrie dorthin ab, wo man noch rechnen kann. Audi baut für Milliarden US-Dollar Fabriken in Nordamerika – unter anderem für große SUVs. Warum? Weil man dort Autos bauen darf, die der Kunde auch weltweit kauft, unterstützt von pragmatischer Industriepolitik statt von ideologischen Verboten. Bei uns hingegen gilt die Brüsseler Mathematik: Ein E-Auto, dessen Batterie tonnenschwer ist und massiv Ressourcen verschlingt, geht pauschal mit 0 Gramm CO2 in die EU-Flottenstatistik ein. Ein reiner Taschenspielertrick. Dass aktuelle Lebenszyklusanalysen deutscher Ingenieursvereinigungen längst belegen, dass Elektroautos über weite Strecken alles andere als emissionsfrei sind und der angebliche CO2-Vorteil massiv überschätzt wird, ignoriert man in Brüssel geflissentlich. Hauptsache, die grüne Agenda auf dem Papier stimmt. Das Ergebnis dieser Politik? Die energieintensiven Kernbranchen wie Chemie, Maschinenbau und Automobilindustrie schrumpfen drastisch. Deutschland ist beim Wirtschaftswachstum das Schlusslicht der großen Industrienationen. Aber dafür haben wir jetzt die uferlosen ESG-Berichtspflichten! Eine Armee von Beratern verdient sich eine goldene Nase daran, mittelständischen Unternehmen zu erklären, wie viele bürokratische Haken sie setzen müssen, um bei der Bank nicht aus dem Kreditraster zu fallen. Das ist keine Marktwirtschaft mehr, das ist Planwirtschaft im grünen Gewand. Und was rettet das Klima weltweit? Nichts. Das Öl, das wir in Europa verbieten, wird auf dem Weltmarkt einfach billiger an andere Länder verkauft und dort verbrannt. Wir opfern unseren Wohlstand, subventionieren die Industrie anderer Kontinente und die globale Umweltbilanz zuckt nicht einmal. Prof. Hans-Werner Sinn hat es auf den Punkt gebracht: „Das ist eine politisch verordnete Deindustrialisierungspolitik für Europa, die durch diese Brüsseler Vorgaben kommt.“ Dem ist nichts hinzuzufügen, außer seiner zentralen Forderung: „Dieser Brüsseler Quatsch, ich sag das in aller Härte und aller Deutlichkeit, muss beendet werden.“ #Audi #Deindustrialisierung #Industrie youtu.be/MH3a0RVhI48?si=VXY-… via @YouTube